Lite mer om resorna

Kasper lovade information om resorna, och här kommer det. Det jag huvudsakligen jobbar med just nu är just resorna. Du kanske skulle tro att "vadå? det är väl bara att boka så många från varje ort som är anmälda?" men nej. Fel.

Miljö
Kongressen har sedan ett antal år en miljöpolicy som säger att vi har ett socialt ansvar och därför ska göra saker som är bra för världen. Vi skriver alltså ut dubbelsidigt och gillar rättvisemärkta och ekologiska varor. När det gäller resor gillar vi tåg, och vi bokar endast flyg om det är absolut nödvändigt. Det är alltså ingen som flyger till förbundsstyrelsemöten i Stockholm om de bor i Göteborg eller i Malmö.

Resor till och från norra Sverige har ofta varit med flyg, men inte alltid. Så långt det går bokar vi nattåg. Det går ju dock mycket fortare med flyg - personerna som åker från distriktet i Nord har bland de kortaste restiderna!

Ekonomi
Ja, pengarna. Det är väl det sexigast med kongressarbetet? I slutändan har vi en begränsad budget, hade vi inte haft det hade vi alla åkt första klass till alla arrangemang, med magdansande kameler som serverar oss kaffe. Men verklighetens budget säger något annat.

Tillgänglighet och rättvisa
Naturligtvis ska alla få en tillgänglig resa. Det innebär att alla ska kunna använda det färdmedlet som vi fixar. Om någon blir väldigt åksjuk av X2000 så försöker vi boka ett annat tåg som skakar mindre, till exempel.

Rättvisan då? Varför står den tillsammans med tillgänglighet, undrar du nu? Tja, för om det suger för en person så ska det suga för alla. Fast helst inte alls då alltså.

Det hela handlar om att du inte ska få nackdelar av att bo lite avsides, t.ex. i Trelleborg, men heller inte fördelar av det. De regler som gäller för en person ska gälla för alla. Till exempel står vi inte för länstrafikkostnader, så alla får ta sig in till sin tågstation eller till stället flygbussarna går ifrån själva, oavsett om det är en promenad på två minuter eller pendeltåg i 55.

Bokning
När du anmälde dig till kongressen så stod det att du ska kunna åka när som helst på fredagen, men detta till trots så är det en del resor som inte skall bokas när som helst. Det ska då kommuniceras till SJ som bokar alla resorna tillsammans. Vi har nämligen ett finfint avtal med SJ (det som gör att alla biljetter är onamnade!) som gör tågresorna billigare (ytterligare argument att inte boka flyg).

Medelreslängd
Som jag nämnde innan så har Nord bland de kortaste resorna (med flyg alltså, men tåg blir de lätt längst). Just i år är det Örebros ombud som har kortast resa, bara en bit med buss. Längst resa har i år personerna som åker från Malmö och från Falun.

Skojighet
Naturligtvis har vi alla olika definition av den perfekta resan, och vi vill naturligtvis att alla ska få den resan de helst vill ha. Det är det som gör det så svårt, att hela tiden behöva kompromissa med alla de här sakerna för att i slutändan få fram den slutgiltiga resan till var och en av våra deltagare.

För att sammanfatta det här så kan jag väl säga att det arbetet som låter så himla enkelt tar flera dagar (bland annat för att SJ är seeeeega) och ganska mycket tankeverksamhet. Dock skall de flesta tåg-resorna vara bokade inom kort, och kommer då att mejlas ut.

Som jag sa i filmen så kommer ni som åker från samma ort att dela på ett bokningsnummer, och själva se till att någon plockar ut biljetterna (i god tid, så att vi hittar eventuella fel i bokningen innan det är panik) och samlar ihop er allihopa innan tåget går.

Allt detta kommer då att mejlas ut.



Ett ihoppusslat tåg. Visst är vi fyndiga med våra bilder?